香港国际机场是世界上***繁忙的航空港之一，全球超过100家航空公司在此运营，客运量位居全球第5位，货运量连续18年全球第1位。由于使用频率高，面临着跑道老化严重的问题，同时因为无法实现停航施工，同时安全审批手续非常繁琐，因此每天为施工预留的时间窗口非常的短暂。

香港作为一个基础设施非常完善的地区，拥有着严格的施工标准，尤其是机场这样对飞行安全要求非常高的地区，对施工限差要求非常高。在整个施工中，首先需要对现有的跑道进行铣刨，清除掉表层磨损的材料，然后按照一定的厚度进行沥青材料的摊铺，达到改善面层平顺性，提高跑道质量的目的。

本次施工采用的是Topcon mmGPS 3D铣刨控制系统和摊铺控制系统。首先施工人员根据设计方的数据，生成一个平顺的数字化的面层结构，铣刨控制系统根据这个设计数据自动铣刨出一个同样平顺的表面，这个过程将铣刨工作量控制在了***佳的范围内，避免了过度铣刨。之后，同样的设计数据可以用于摊铺作业，节省了重新设计所需的时间，同时其他的准备工作，比如，仪器的架设和标桩的架设的时间都可以节省，可以大幅缩短准备工作的时间，提高工作效率。

通过数个月紧张的连续工作，香港机场二期工程的翻修工作圆满顺利完成，获得了从项目经理到施工的技术人员以及辅助人员的一致好评，他们评价说，这套系统的使用不仅提高了施工的质量，完全满足机场的施工要求，同时大幅的提高了生产效率，降低了他们的工作强度。

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